標題：[原創]鑫源盛科技板橋站前LED路燈示範道路技術指標

【記者魏益權／台北報導】適逢LED照明產業興起，許多科技廠商投入此
新興產業，但由於LED照明信賴性能標準未能即時訂定妥為規範，導致大
量產品無法通過考驗致嚴重光衰，實因無設計理論性研究為檢視支柱，因
而造成使用業主的疑慮，遲了產業發展時機。

首要之LED晶片&封裝元件關鍵技術均已量產突破發光效率100~120 lm/W
以上，超越傳統HID光源(發光效率90~110 lm/W)，解決目前所有燈具照度不
足45lm/W問題，達成低光衰長壽命標準，平均照度達25~40Lux規格與節能50%。
Osram LED發佈數據其晶片PN結工作溫度 Tj＜85℃方能確保工作壽命達500
00小時，另外LED光效率與工作溫度成反比性能特性，每昇高10℃導致光衰5~
8%並且壽命減半的嚴重後果。工研院LED道路照明示範燈具規範規定耐久性試
驗環境溫度為60℃，因此路燈散熱系統溫昇必須小於ΔT≦15℃，以本公司15
0WLED路燈為例熱傳散熱系統溫昇測試低達ΔT≦12~15℃，計算其熱阻值Tr=0
.08~0.1℃/W，而一般設計系統溫昇測試ΔT≒30~40℃，其熱阻值Tr=0.2~0.2
6℃/W，壽命將縮短2倍且光衰15%以上。

目前如MR16/PAR30由1~70W產品系統溫昇高達30~40℃。若超過100W仍使用自
然散熱法，必須使用大量鋁合金材料增加導熱量和超大熱交換面積，體積大重
量達15~30Kg，僅鋁合金材料成本即增加30~70美金；如採用工業級高信賴性電
腦CPU等產品使用主動強制散熱方法，高效率軍規風扇壽命保證5萬小時IP65防
水防塵等級，測試系統溫昇低達ΔT≦12~15℃，與自然散熱方法比較降溫達20
℃。壽命增加2倍且亮度增加15%以上。

一般產品設計均未考慮到落塵防護系統，必需完全防止砂塵暴、重力落塵堆
積於散熱結構，導致LED過熱燒毀之致命問題，若散熱結構朝向天面導致落塵堆
積，熱累積無法發散，導致LED光衰及燒毀狀況；採用散熱結構朝向地面設計徹
底解決。燈芯模組維修標準化，不需依賴燈殼做為散熱體，因此燈體外型設計可
任意變化形狀，達成多樣化燈體美觀特色。

德國Osram與鑫源盛科技共同合作響應政府環保節能政策，以高新技術提供22
盞高效能LED節能路燈展示於台北縣府板橋新站前道路。

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